PP波纹管除了经常用来制作金属软管的本体之外,还经常用来制作管路系统中的补偿器件。利用波纹管在纵向、横向和斛方向上的弹性位移,可以顺利地将连接点部分由于温差、振动或安装等原因造成的在位置方面的额定偏差加以补偿。PE波纹管要做到这一点是十分困难的,甚至是不可能的。确定波纹管位移弹性范围的工作主要是研究其纵向刚度和抗弯刚度,因为它们可以直接地反映出波纹管在纵、横两个方向上可能产生的弹性变形的大小。一、以圆片翘曲理论为基础确定波纹管的纵向刚度金属波纹管的结构特点说明了它在受到轴向力的作用之后,各部分很容易产生弹性变形。由于波峰半圆弧和波谷半圆弧这两部分的相对变形远远小于圆环膜片部分因此,可以忽略不计

PP波纹管外半径之差这两个值的确定,是以通径大小为基础的。从这个意义上来看,通径大小是影响金属波纹管变形的主要因素。因此,国外通常将金属波纹管的弯曲半径与其通径的大小构成一定的关系式。象研究梁的变形一样,我们从纯弯曲的情况着手,假设弯曲状态下的金属波纹管的轴向剖面上取半个波峰宽度和半个波谷宽度作为微量,从其通径和波纹几何形状上去分析(见图4-1)。常态下的全属波纹管,AA、BB′、CC'、DD都是互相平行的。弯曲之后,轴心线EG变成了挠曲线。PE波纹管于挠曲线上方的波谷的半圆弧所受拉应力与其下方波谷的半圆弧所受压应力相等,所以,BB依然平行于AA;由于挠曲线上方的波峰的半圆弧所受的拉应力与其

PP波纹管因此,国外通常将金属波纹管的弯曲半径与其通径的大小构成一定的关系式。象研究梁的变形一样,我们从纯弯曲的情况着手,假设弯曲状态下的金属波纹管的轴向剖面上取半个波峰宽度和半个波谷宽度作为微量,从其通径和波纹几何形状上去分析(见图4-1)。常态下的全属波纹管,AA、BB′、CC'、DD都是互相平行的。弯曲之后,轴心线EG变成了挠曲线。由于挠曲线上方的波谷的半圆弧所受拉应力与其下方波谷的半圆弧所受压应力相等,所以,BB依然平行于AA;由于挠曲线上方的波峰的半圆弧所受的拉应力与其下方波峰的半圆弧所受的压应力相等,以,DD'依然平行于CC。由于圆环膜片的内、外半径差部分产生明显的翘曲变形,所以,

PP波纹管的管坯用第二种玻璃润滑剂挤压的钢管表面质量高,微观凹凸不平的深度值相应等于23μm和35μm。因此,为了获得高质量表面的钢管必须采用表面加工光洁的管坯,同时也包括坯料的前端面加工的粗糙度不超过5~10μm(4),并与最佳黏度的润滑剂相配合作用。对有特殊质量要求的挤压制品,应将坯料表面粗糙度减小到1.25~2.5μm。当提高管坯的表面质量时,使挤压力减小5%~0%,这是由于随着挤压力峰值高度的降低,带入变形区内的润滑剂厚度对于摩擦表面较充分的屏幕作用的结果,也是较大黏度(n=70Pa·s)的润滑剂相应于较小的挤压力的结果。

PP波纹管公路建设危及管道安全。近年来,四川各地公路建设发展加快,一些地方在公路改扩建过程中,不征求管道运营和管理部门的意见,未对管道采取必要的保护措施,将管道压在公路下面或紧靠管道修建公路,引发管道变形、破裂或泄漏,甚至造成过往车辆燃烧、人员伤亡等严重事故。(3)在管道穿越河流保护区的河床上挖沙取石危及管道安全。在穿越河流的管道两侧的河床上挖沙取石,致使河床下穿越的管道很快被河水冲刷裸露,甚至悬空变形,防腐层遭破坏,严重威胁输气管道安全运行(4)在管道上进行野蛮施工忽视管道安全。在管道管理部门告知施工区域内有输气管线的情况下,施工单位仍使用推土机、挖掘机等重型机械进行施工作业,或在管道50米

年5月,的若干规定》1987年7月,石油工业部、铁道部发布了《原油、PP波纹管天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定》。1989年3月,国务院发布了《石油、天气管道保护条例》(33号令)2000年4月,国家经济贸易委员会发布了《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》(17号令)2001年8月,国务院《石油天然气管道保护条例》(313号令)的管道保护条例再度修订出台国务院313号令发布后,在贯彻实施中遇到了一些矛盾和问题。例如,政府执法主体的责任部门不明确,执法程序不具体;建设规划、国土资源、公安等与管道保护密切相关的部门的责任与作用还规定得不清晰;判定管道设施违法的一些重要事项在条例上未准确界